为什么高铁跑得好好的，半夜却要故意把铁轨磨掉一层 一整列高铁重达几百吨，可每个车轮真正压在钢轨上的位置，可能只有硬币大小

步步糕升

日复一日的高速重压，会让看起来锃亮的钢轨表面慢慢出现疲劳伤。所以铁路部门不会等铁轨真的坏掉，而是趁夜间停运窗口，开着几百吨重的打磨列车，主动削掉最上面那层钢。#先进拖拉机手 #高铁 #铁路 #钢轨打磨 #工业冷知识